Как заменить встроенный руль на шоссейном велосипеде

Mar 09, 2024

Сложность

Жесткий

Алекс направляется в магазин Pinarello в Лондоне, чтобы заменить встроенные рули и вынос руля, показывая вам все этапы, чтобы вы тоже могли выполнить работу.

Впечатляющий спринтер – возможно, самый быстрый член команды GCN.

Pinarello — производитель велосипедов, базирующийся в Тревизо, Италия. Компания производит ряд высококачественных велосипедов для шоссейных, трековых, горных и электрических дисциплин. Компания гордится тем, что является самым титулованным производителем велосипедов в истории Тур де Франс.

Zipp — компания по производству компонентов для велосипедов, принадлежащая американскому производителю SRAM. Zipp специализируется на колесах из углеродного волокна, а также на производстве ряда других компонентов с единственной целью - сделать велосипедистов быстрее.

Во многих современных велосипедах, например в линейке велосипедов Canyon Aero, используются встроенные кабели и шланги, проходящие через гарнитуру и вилку. Он имеет прекрасную эстетику с чистыми линиями, не прерываемыми шлангами, но из-за этого замена руля и выноса становится гораздо более сложной работой, чем на традиционном велосипеде.

Как говорит Алекс Пэтон в видео, «замена встроенного руля и выноса со шлангами внутри — это, по моему мнению, одна из самых неприятных работ на современных велосипедах!»

Но не бойтесь! С помощью этого руководства Алекса и Тристана в лондонском магазине Pinarello вы сможете легко следовать инструкциям и самостоятельно заменить комплект встроенных рулей. В видео у Алекса также установлен новый комплект тормозов Shimano Dura Ace, поэтому, если вы просто ищете подсказки о том, как тормозные комплекты работают на интегрированных рулях, вам определенно захочется посмотреть это.

Как действовать

Подготовьте свой велосипед, в идеале используя подставку для велосипеда.

Снимите крепления и ослабьте рычаги

Подготовка колес и тормозов

Отсоединить шланги

Обрезать шланги

Удалить старые решетки

Установите новые стержни

Полное крепление бара

Установите рычаги

Ремонт шлангов

Прокачать тормоза

Восстановить колодки и колеса

Подходит для любых аксессуаров

Центрировать стержни

Оберните стержни

Необходимые инструменты

Шаг 1

Подготовьте свой велосипед, в идеале используя подставку для велосипеда.

Прежде всего, необходимо привести мотоцикл в такое положение и состояние, чтобы начать с ним работать. В идеале вам нужно разместить велосипед на рабочей подставке, зажав его вокруг подседельного штыря и установив велосипед на удобной высоте для работы на руле. Как только все будет готово, отогните кожухи рычагов и снимите ленту с руля. В зависимости от состояния ленты и того, насколько легко ее можно снять, ее можно использовать повторно или, альтернативно, сейчас самое время приклеить новую ленту.

Шаг 2

Снимите крепления и ослабьте рычаги

На этом этапе лучше всего снять все крепления для фонарей или головных устройств, отложив их в сторону вместе со всеми прилагающимися к ним болтами. Как только стержни будут освобождены от всех креплений аксессуаров, с помощью шестигранного ключа на 5 мм ослабьте зажимные болты на каждом из рычагов.

Шаг 3

Подготовка колес и тормозов

Поскольку встроенные рули имеют внутреннюю прокладку шлангов, тормоза необходимо будет отсоединить, чтобы их можно было подать через руль. При подготовке к этому и к последующей прокачке необходимо снять передние и задние колеса вместе с тормозными колодками. После снятия колодок поршни необходимо будет разделить с помощью инструмента для разделения поршней, чтобы блок прокачки тормозов мог поместиться в суппорт.

Главный совет

При снятии тормозных колодок важно держать их в чистом месте, вдали от масла или загрязнений, которые могут вызвать проблемы с материалом колодок.

Шаг 4

Отсоединить шланги

Прежде чем снять старую штангу, нам сначала нужно отсоединить тормозные шланги на рычагах. Это делается гаечным ключом на 7 мм. Когда вы ослабите болт, гидравлическая система откроется, поэтому не расстраивайтесь, если небольшое количество тормозной жидкости начнет вытекать.

Будьте осторожны и вытирайте вытекшую жидкость, чтобы она не повредила другие части велосипеда. Когда оба шланга отсоединены, рычаги теперь можно снять и отложить в сторону.