![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 удивительных женских ремешков Fitbit Versa 2 на 2023 год
May 27, 202410 основных советов по уходу за автомобилем, которые помогут сэкономить деньги
Jun 20, 202310 С8
Jun 16, 202312 аксессуаров для духовки Ooni Pizza, которые помогут приготовить самые лучшие пироги 2023 года
May 31, 202431 лучшее предложение REI ко Дню труда (2023 г.): палатки, спальные мешки и снаряжение для активного отдыха
Aug 14, 2023Корейские производители электромобилей встречаются с BoI, чтобы обсудить возможности
![Aug 04, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Опубликовано : 31 авг 2023 в 04:00
Сценарист: Ламонфет Аписитниран
Группа компаний по производству электромобилей (EV) из Южной Кореи и мэр Ёнгван-гуна, ведущего корейского города в области электронной мобильности, недавно встретились с Тайским советом по инвестициям (BoI), чтобы найти здесь возможности для инвестиций в электромобили.
По словам генерального секретаря BoI Нарита Тердстирасукди, правление беседовало с Кан Чен Маном, мэром Ёнгван-гуна, и делегацией из более чем 20 представителей производителей электромобилей, которые являются членами Корейской ассоциации умной электронной мобильности (Kema), о путях расширения двустороннего сотрудничества и инвестиций в электромобили.
Многие из приезжающих в Южную Корею компаний являются небольшими производителями электромобилей, электромотоциклов и сельскохозяйственных производителей электромобилей.
BoI также пригласил тайские компании, с которыми хотели встретиться южнокорейские инвесторы, такие как Panus Assembly Co и Next Point Plc.
По данным BoI, правительство хочет, чтобы южнокорейские инвесторы инвестировали в Таиланд, особенно в отрасли промышленности с S-образной кривой и Восточный экономический коридор.
В мае 2023 года Банк Индии провел роуд-шоу в Южной Корее, чтобы пригласить инвесторов инвестировать в Таиланд в рамках своей новой стратегии поощрения инвестиций на следующие пять лет (2023–2027 годы).
BoI продвигает электромобили, био-, циклическую и зеленую экономическую модель, интеллектуальную электронику, особенно инвестиции в производство пластин, а также цифровые и медицинские устройства.
Г-н Нарит сказал, что инвесторы из Южной Кореи интересуются индустрией электромобилей, потому что Таиланд является базой автомобильного производства в АСЕАН с сильными цепочками поставок автомобильных запчастей и логистики.
Таиланд также имеет высокий потенциал роста индустрии электромобилей, и правительство принимает решительные меры по поддержке отрасли электромобилей, включая политику субсидирования электромобилей и производства аккумуляторов.
Таиланд и Южная Корея являются долгосрочными стратегическими экономическими партнерами. В период с 2018 по 2023 год южнокорейские инвесторы подали заявки в BoI на 144 тайских инвестиционных проекта на сумму 58 миллиардов бат. В основном это касается бытовой техники, электроники, автомобильных запчастей, стали и металла, а также цифрового бизнеса.
За первые шесть месяцев 2023 года Банк Индии сообщил, что автомобильная промышленность и промышленность автозапчастей получили 80 инвестиционных заявок на общую сумму 19,6 млрд бат, причем большинство проектов связаны с производством таких деталей, как шины, оси, гибридные трансмиссионные системы и электрические зарядные станции для электромобилей.
Четырнадцати производителям аккумуляторов для электромобилей были предоставлены льготы по поощрению инвестиций для проектов общей инвестиционной стоимостью 33,9 миллиарда бат, что соответствует годовой производственной мощности в 276 640 единиц.
Южная Корея является мировым лидером в области электромобилей и автомобилестроения, а Hyundai Motor Group и Kia Motors Corporation входят в число основных игроков. В городе Ёнгван-гун самый высокий уровень проникновения электромобилей в стране.